Об этом рассказал «РИА Новости» председатель совета городского клуба моряков-подводников Игорь Курдин.
В Петербурге 19 марта состоится торжественный вечер, посвященный Дню моряка-подводника, организованный Санкт-Петербургским Клубом моряков-подводников и ветеранов ВМФ.
«Это единственный в России сохранившийся раритет от знаменитого 613 проекта — самой массовой серии (215 единиц) Советского подводного флота», — сообщил Курдин.
СЮЖЕТ НТВ
Стоящая сейчас на приколе у набережной лейтенанта Шмидта дизель-электрическая лодка с бортовым номером С-189 была построена на Балтийском заводе в 1955 году и вошла в состав Кронштадтской базы подлодок. До 1988 года на ней прошли школу подводного плавания тысячи матросов, старшин и офицеров.
В 1990-м лодка была выведена из состава флота и вскоре затонула в порту Кронштадта. На ее подъем у Ленинградской ВМБ не было средств, своей участи субмарина ждала шесть лет, пока у ветеранов подводников не родилась идея сделать из нее музей. В конце 2005 года при благотворительной помощи бывшего военного моряка Андрея Артюшина субмарину подняли и поставили в док на Канонерский завод.
Более двух лет ушло на восстановление внутреннего оборудования. В августе 2007 года подлодка была установлена на набережной лейтенанта Шмидта, началась работа по созданию на ее борту музея.
«Организаторы решили лодку среднего класса С-189 сделать максимально интерактивной. Хочешь — почувствуй себя раненым и окажись в специальных носилках. С помощью них удобно переносить человека через переборки. Хочешь — примерь спасательный костюм СП-60. В общем, крути и вращай здесь все что угодно», — рассказывают организаторы музея.
Несколько десятилетий назад подлодкой командовал Николай Чернышев, который в настоящее время является капитаном первого ранга запаса и генеральным директором музея.
