Глава РЖД Владимир Якунин заявил, что заполняемость электричек на некоторых направлениях, например, Приозерском и Выборгском, составляет не более 10%. Поэтому компания терпит убытки. За прошлый год они составили 260 миллионов рублей. Впрочем, по признанию президента РЖД, немалая часть этой суммы на совести безбилетников. В каком объеме планируется сокращение поездов пока неизвестно. РЖД сейчас в стадии переговоров с администрацией Ленобласти, передает Пятый канал.
Отменять пригородные электрички будут только при наличии альтернативных видов сообщений. К примеру, дизельные поезда — в обслуживании они в четыре раза дороже электричек — возможно, заменят более дешёвым транспортом, например, теми же автобусами. Впрочем, пока на железной дороге всё по-старому — из расписания ни одного поезда не вычеркнули, передают Вести-Петербург.
РЕПОРТАЖ ПЯТОГО КАНАЛА
СПРАВКА: Электрички могут заменить и рельсовыми автобусами. Они отличаются количеством вагонов от 1 до 3 и более экономичным расходом электроэнергии. В Ленобласти таких пока нет, зато есть в Псковской области. Там работают они на самых малозагруженных направлениях уже 4 года и отлично себя зарекомендовали.
