Сегодня завершается общегородская проверка лифтов, которая началась после трагедии в Выборгском районе. Инспекторы лишь подтвердили, что решение проблем в лифтовом хозяйстве города — дело не одного года. Отработавшими свой срок признаны 40 процентов подъёмников.
СЮЖЕТ ТЕЛЕКАНАЛА «САНКТ-ПЕТЕРБУРГ«:
Рядом с местом гибели ребенка сегодня стоят цветы — четное число. Мальчик прожил всего месяц. 16 июня произошла трагедия. Коляску с младенцем неожиданно для матери зажало дверьми лифта, а кабина пошла вниз. До сих пор на месте работают эксперты, чтобы выяснить, почему подъемник, несмотря на положительное заключение техников, дал сбой и убил.
После трагедии в Выборгском районе началась тотальная проверка. Меньше чем за день специалисты обошли все 4,5 тысячи лифтов и только пять сняли с обслуживания. Посчитали, остальные хоть и отработали свои сроки, еще могут послужить. И сотрудники лифтовых компаний, выдавая заключение на три года, стопроцентной гарантии не дают.
Андрей Васильев, директор по сервису и организации обслуживающей лифтовой компании: «На момент проведения экспертизы была одна ситуация. На момент несчастного случая — другая. Вот представьте, вы сделали ТО автомобиля, скажем, на три месяца и через три месяца вы попадаете в ДТП. То есть объяснить из-за чего это — то ли вас подрезали, то ли вам ТО плохо сделали. Это уже будет рабираться следствие, если там какие-то серьезные последствия».
Поверить в то, что уже ставшие раритетом лифты не только на ходу, но и безопасны, трудно. Большинство подъемников не меняли с начала 80-х. Срок эксплуатации этого вышел в 2007-м, но с тех пор его дважды продлевали. В последний раз — до октября 2016.
Нина Згонник, начальник ПТО ЖКС №1 Выборгского района: «В первую очередь, это проверка лифта на безопасность эксплуатации, все узловые механизмы проверяются, в том числе и усталость металла. То есть полностью тестируется лифт с применением аппаратов, измерительной техники».
Технические приборы показывают, лифт может еще послужить, но сами жители, которые спускаются и поднимаются на нем ежедневно, считают иначе.
Владимир Цветков, житель дома: «В неделю раза два маленький встает. Пожилые больные, вон у меня мама мучается — ни в аптеку не спуститься, ничего. 86 лет, сами понимаете, здесь с 9 этажа».
Если лифт выходит из строя, то по словам экспертов, в экстренном порядке можно заменить лебедку или двигатель, но чтобы получить новый подъемник, жителям придется ждать, в лучшем случае, год.
Родион Ковалев, корреспондент: «Вот обычная питерская парадная. Лифт здесь служит с 81-го года, а это значит, его давно пора менять. Стоит это порядка 1,5 — 2 миллионов, и если жители соберутся на общедомовом собрании и решат все-таки купить новый, то это будет по пятьдесят тысяч с квартиры. Сумма немалая, поэтому подобных случаев в городе еще не бывало».
При современной системе ТСЖ собственники сами могут решать проблемы с устаревающим оборудованием, но уговорить всех скинуться на новый лифт — дело почти невозможное.
При этом около 40% процентов подъемников уже отработали свой срок. То есть примерно из 40 тысяч 14 устарели. Власти обещают, в этом году поставят на ремонт 1640 лифтов. Остальным либо все-таки копить на новые самим, либо ждать пока и до них дойдет очередь.
