В прошлом году большинство российских банков увеличили сроки кредитования до 7-10 лет и снизили процентные ставки. А дальнейшего снижения ставок по кредиту и увеличения сроков выплат по платежам не планируется, считают эксперты.
Как сообщает «Коммерсант» , минимальные кредитные ставки на покупку автомобиля в российских банках сегодня составляют около 12% в рублях и 9% – в валюте. Банки предлагают кредиты на три, пять, семь, а некоторые и на десять лет. Снижать стоимость автокредитов дальше банки не могут, так как она уже приближается к нижнему пределу относительно ставки рефинансирования. А увеличение сроков кредитования влечет за собой значительное снижение ликвидности залога в виде покупаемого автомобиля.
Таким образом, банкирам приходится разрабатывать новые программы, улучшать качество обслуживания и упрощать процедуру получения кредита. При классических схемах кредитования, которыми пользуются, по разным оценкам, до 70% заемщиков, в банк необходимо предоставить паспорт, водительское удостоверение и справку о доходах (например, для покупки автомобиля стоимостью 10-12 тысяч долларов необходимо доказать ежемесячный «прозрачный» доход на уровне 20 тысяч рублей), иметь постоянное место работы не менее шести месяцев, иногда требуется справка из военкомата.
Как правило, необходим первоначальный взнос в 10-20% от стоимости автомобиля. От суммы первоначального взноса зависят процентная ставка и срок рассмотрения заявки на предоставление кредита: он может длиться от нескольких часов до нескольких дней.
Встречаются и беспроцентные кредиты. Покупатель вносит 30-50% от цены автомобиля, а на стоимость остального кредита дилер предоставляет скидку. Таким образом автомобиль можно купить без переплаты. Однако кредиты по такой программе выдаются не более чем на 1-3 года. Еще бывают единовременные программы, в период действия которых ставка может снижаться до 3-5% и страховой тариф тоже падает примерно до 5%. Однако такие акции зачастую носят либо рекламный характер, либо нацелены на увеличение объемов продаж какой-либо непопулярной марки.
Стоит отметить, что банки начинают предлагать различные формы кредитования на покупку поддержанных автомобилей не только у дилеров, но и с рук. Однако такие кредиты ограничены 1-3 годами и стоят дороже стандартных в среднем на 2-3%.
Впрочем, покупая авто в кредит, не стоит забывать, что автомобиль должен иметь полис КАСКО в течении всего периода кредитования. В ряде случаев его стоимость включают в сумму кредита. Интересно, что годовая стоимость полиса КАСКО с учетом стажа водителя, его возраста и модели автомобиля может достигать даже 15% от стоимости автомобиля.
Как сообщала ранее Газета. СПб., банки в текущем году начнут ужесточать требования к заемщикам. «Требования к заемщикам ужесточатся наверняка. Возможно, потребуется предоставлять больше документов и справок, увеличатся сроки согласования. В любом случае, отказов в выдаче кредитов на покупку автомобилей будет больше», — комментировала аналитик инвестиционной компании «Энергокапитал» Елена Ручьева.
Причину этому специалисты видят в неопределенности ситуации на фондовом рынке, а также ряд других факторов очевидно мешают аналитикам и участникам рынка сформировать единую позицию относительно перспектив рынка в целом на этот год.
И хотя эксперты расходятся во мнениях, в 2007г. темпы роста рынка кредитования были ниже, чем в 2005-2006гг., в нынешнем году, скорее всего, мы будем также наблюдать замедление темпов роста. А рынок автокредитования уже года два не растет столь бурными темпами, как, скажем, рынок ипотеки.
Отметим, что в прошлом году средняя стоимость автомобиля в нашей стране увеличилась на $2 650 и составила $19 200. Эксперты считают, что цены на железных коней будут расти и дальше.
