Четверг, 3 сентября 2026

$86.75    €100.60    ¥12.90

16.7 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяДеньгиПикалевцы едят траву, но ехать работать в соседние районы области не хотят

Пикалевцы едят траву, но ехать работать в соседние районы области не хотят

Кризисная ситуация в Пикалево пока не решена. Градообразующие предприятия города простаивают, не смотря на предписания ФАС начать работу с 1 мая.

Сотрудники официально уведомлены о предстоящих сокращениях, запланированных на конец мая. На трех предприятиях работает 4500 человек из 22 000 жителей Пикалево.

Оставшиеся без работы люди стали заложниками кризисной ситуации   — в Пикалево в настоящее время остановлены все три градообразующих предприятия — Пикалевский цемент, Пикалевский глинозем и «Метахим«, ранее входившие в единую производственную цепочку.

Напомним, что правительство области выделило на оказание помощи жителям города 1 миллион рублей. Деньги предназначались семьям, которые больше всего пострадали от остановки предприятий. Каждая из них должна была получить около пяти тысяч рублей.

Как пишет «Комсомольская правда», жители считают такую помощь незначительной — «давайте посчитаем, — предлагает профсоюзный лидер завода «Базэлцемент-Пикалево» Светлана Антропова. — Миллион делить на пять тысяч — равняется двести. Столько семей получат выплаты. А у нас их две тысячи! Выплаты — временная мера, «погоды» она не сделает. Нужен системный шаг — дать людям работу».

Впрочем, работу жителям города  уже предложили.  «В городе Кириши, который находится в ста километрах от Пикалево, требуется около тысячи рабочих», — сообщил Валерий Сердюков. — Желающим предоставляется и общежитие, и бесплатный проезд. В соседнем Тихвине есть две с половиной тысячи свободных вакансий, но глава района заверил об обратном — нет там работы для жителей Пикалево. Получается странная ситуация — все говорят о безработице, в то время как на предприятиях тысячи пустых рабочих мест.

Как пояснили в пресс-службе ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево», по некоторым вакансиям для безработных была предложена заработная плата в 1,5-2 раза выше той, которую работники получали на данном предприятии. Дополнительно с работниками завода обговаривалась возможности компенсации оплаты съемного жилья. Однако, лишь восемь человек подали заявки на переобучение. Зарплаты, которые предлагают пикалевцам  в реальности слишком малы.

Светлана Антропова рассказала, что жители Пикалево уже начинают кормиться «подножным кормом». Кто-то варит щи из крапивы, кто-то делает салат из одуванчиков и травы мокрицы. «Это, конечно, не блокадный Ленинград, растения ведь вполне съедобны. Кстати, в этом году все поголовно собираются на свои дачи и подсобные хозяйства»

Добавим, что в городе официально встали на биржу труда около  900 человек.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Но что, если за этой картинкой стоит не любовь к животным, а бизнес на возможности потрогать живое существо?В Петербурге эта тема снова оказалась в центре внимания после проверки антикафе «Бар Капибар». В июне 2026 года туда пришли специалисты Северо-Западного межрегионального управления Россельхознадзора после обращения горожан. Инспекторы установили, что во время сеансов «Капитерапии» посетители могли гладить, чесать и кормить капибар. Ведомство указало, что капибары не входят в перечень животных, которые могут быть допущены к физическому контакту с посетителями. В отношении ООО «Бар Капибар» возбудили дело об административном правонарушении. Но это далеко не первый подобный случай И история «Бара Капибар» вообще началась не в 2026 году. Еще осенью 2025-го Россельхознадзор отказал заведению в выдаче лицензии на использование животных в культурно-зрелищных целях. При проверке...
Петербург обсуждает новые способы стимулировать переход такси и каршеринга на более экологичные виды топлива. Председатель Законодательного собрания Александр Бельский заявил, что город изучает возможность перевода части таких автомобилей на газомоторное топливо. Одновременно власти продолжают говорить об электромобилях и продлении налоговых льгот для их владельцев.Но если город действительно хочет сделать электрический автомобиль массовым, одной отмены транспортного налога может оказаться мало. Следующий очевидный рычаг — парковка.И здесь у Петербурга уже есть собственная история, а у Москвы — готовый пример того, как можно превратить парковочную льготу в аргумент в пользу электромобиля. Электромобиль должен быть выгоден не только на бумаге В Петербурге владельцы электромобилей уже имеют право на бесплатную парковку в зоне платной парковки — правда, для этого необходимо оформить специальное парковочное разрешение. Оно действует...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ