За последние два года петербуржцы накопили достаточно средств, после зимнего затишья покупатели весной вновь стали возвращаться в автоцентры, утверждает председатель совета директоров дилерской группы «Олимп» Евгений Войтенков.
Нажмите для увеличения на картинку
Как пишет газета «Ведомости», из первой десятки самых популярных в Петербурге марок исчезла Mitsubishi, три года входившая в пятерку самых продаваемых машин, и Honda. Освободившиеся места заняли Kia и Renault.
Kia и раньше была одной из самых продаваемых машин в России, но только в этом году компания открыла в Москве официальное представительство, до этого машины импортировали два ее местных партнера, объясняет представитель Kia Motors Rus.
Фото euroshina.com
Резкий рывок совершила Renault. Производитель не стал серьезно повышать цены на машины, как японские конкуренты, говорит региональный директор розничного подразделения «Рольфа» Дмитрий Паршиков.
Фото skurudo.ru
Honda, как и Mitsubishi, в конце прошлого года подняла цену на 35-45%, рассказывает совладелец «Хонда центр Пискаревский» Андрей Смецкий. Это сделало обе марки неконкурентоспособными по сравнению с американскими и европейскими машинами, цены на которые выросли примерно на 20-30%, рассуждает он.
Фото getcars.ru
Продажи Opel тоже падали быстрее рынка. В марте закрылось отверточное производство самой продаваемой модели — Astra, объясняет гендиректор «Лауры» Михаил Логутенко. Больших скидок на Opel 2008 года выпуска не было, что серьезно подорвало продажи, констатирует гендиректор «Атлант-М Лахта» Евгений Пекарский.
Фото blogocar.net
По мнению специалистов петербургский рынок по итогам года покажет примерно такое же снижение, как и в первом полугодии.Петербуржцы почти в два раза реже
VK
OK
Telegram
Дзен