Как пишут «Ведомости», ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) в конце июля подала в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти два иска к ООО «Флора». ДСТО — заказчик строительства КАД. Она добивается расторжения заключенных в июне и августе прошлого года контрактов на строительство участков западного полукольца протяженностью 4 км и 11,8 км, сообщил и. о. гендиректора ДСТО Вячеслав Петушенко. По его словам, в дирекции недовольны темпами работ. По условиям контракта срок сдачи первого участка — июнь этого года.
ООО «Флора», являясь субподрядчиком, должна была осуществить строительство трех участков КАД: 4 км от ул. Пионерстроя до развязки с автодорогой «Нарва» и 11,8 км дороги от поселка Бронка до развязки Петродворец — Кейкино.
Если суд расторгнет контракты с «Флорой», дирекция должна объявить новые конкурсы на недостроенные участки. А расторжение контракта через суд и подготовка к новому конкурсу, по оценке юристов, займут не меньше года. Получается, что и сроки ввода в строй незавершенных участков кольцевой тоже сдвинутся минимум на год.
СХЕМА КАД (нажмите для увеличения)
Кстати, на строительство КАД уже затрачено 128 млрд рублей: 1 километр оценивается примерно в 1 млрд рублей, причем цена некоторых участков доходит до 5 млрд рублей.
В 2009 году на строительство выделено 20 млрд рублей, в 2010 году планируется выделить еще 11 миллиардов, сообщало ранее «Эхо Петербурга».
Добавим, что еще недавно появилось сообщение, что работы на кольцеваой автодороге будут закончены раньше предполагаемого срока — уже к 2010 году. К этому времени строители должны достроить оставшиеся участки трассы — такую задачу перед ними поставил министр транспорта России Игорь Левитин.
Напомним, что первоначально КАД планировалось сдать в 2012 году. А в свете последних событий, ввод в строй кольцевой автодороги, скорее всего, будет осуществлен именно в те сроки, как планировалось ранее, а не в 2010 году.
VK
OK
Telegram
Дзен