Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

21.7 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяСпортПлющенко лидирует после короткой программы (фото, видео, комментарии)

Плющенко лидирует после короткой программы (фото, видео, комментарии)

Слепой жребий определил Плющенко во вторую разминку, он появился на льду под десятым номером — первым из лидеров мужского фигурного катания. Концентрация предельная. Плющенко — один из пяти спортсменов, которые рискнули заявить в короткой программе четверной прыжок. «Королю льда» по-другому и не положено. Первым элементом каскад 4-3 — безупречно! Следом еще несколько сложнейших прыжков, которые были выполнены идеально. Мощная заявка на золото.

http://gazeta.spb.ru/f/Maxim/olympic/262e3603e5b12e1e25fc79c909e49fa3-getty-.jpg
Фото: Getty Images

Прокат Плющенко судьи оценили в 90,85 — это даже лучше, чем в золотом Турине. Но соперники в отличие от недавнего чемпионата Европы не затрепетали, а устроили настоящие бои в «Тихоокеанском Колизее».

СЮЖЕТ 100ТВ

Конечно, в Таллине просто не было Дайсуке Такахаши. За счет своих дорожек японец почти догнал Плющенко. 90,25 — перед произвольной программой микроскопическая разница в 6 десятых балла. На данный момент Евгений продолжает лидировать, сообщает 100ТВ.

Плющенко так оценил свое выступление в короткой программе: «Доволен и результатом, и прыжками. Признаюсь, сегодня было нелегко. В последние дни я потерял два килограмма, плюс сегодня еще ничего не ел. Сейчас думаю только о массаже и консультации с врачом.

Что касается четверного прыжка, то это будущее фигурного катания. Без него трудно представить мужские соревнования. Сегодня я не думал о золоте, не думал о медалях. Я просто сосредоточился на выполнении программы. Я уже вошел в историю, а сегодняшнее катание оцениваю как неплохое», – приводит слова Плющенко Sportbox.ru.

http://gazeta.spb.ru/f/Maxim/olympic/d47acbbc9b1db41846a4d37317c40e3a-getty-.jpg
Фото: Getty Images

Тренер Евгения Плющенко Алексей Мишин выразил удовлетворение оценками за короткую программу: «Программа-минимум, конечно, была решена. Про программу-максимум разрешите вам сейчас не отвечать.

Что касается обвинений в адрес Плющенко в недостатке артистизма, я хочу быть здесь очень тактичным – это элемент информационной войны против Жени. Потому что некоторые специалисты говорили и писали, что Евгений Плющенко – замечательный выдающийся фигурист эпохи 6.0. Но они лукавят, потому что все остальные родом из того же супа, и имя этому супу – 6.0″, – приводит слова Мишина РИА Новости.

Ванкувер-2010. Мужчины. Короткая программа

1. Евгений Плющенко (Россия) – 90,85

2. Эван Лайсачек (США) – 90,30

3. Дайсуке Тахакаши (Япония) – 90,25

4. Нобунари Ода (Япония) – 84,85

5. Стефан Ламбьель (Швейцария) – 84,63

6. Джонни Вейр (США) – 82,10

7. Патрик Чан (Канада) – 81,12…

13. Артем Бородулин (Россия) – 72,24…

15. Джереми Эбботт (США) – 69,40…

18. Бриан Жубер (Франция) – 68,00

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ