Сейчас на руках у российских автолюбителей имеется два типа водительских удостоверений. Первый – более старый – имеет официальное название «образец 1» и представляет собой бумажный заламинированный бланк размером чуть меньше паспорта. Второй именуется «образцом 2» – это пластиковая карточка размером 8,5х5,5 см. Через два года им на смену придет единый документ — стандарт национального водительского удостоверения, выполненный по европейскому образцу. В России новые права будут выдаваться с 1 марта 2011 года.
Считают со штрих-кода
Как пишет ШАНС.ру, несмотря на то, что новых прав осталось ждать еще два года, уже сегодня известно, что они будут представлять из себя пластиковую карточку, очень похожую на нынешний «образец 2». Однако цвет у них изменится, если нынешние права — розовые, то их более современная редакция уже будет комбинированного окраса – с переходом из синего в розовый. Кроме того, важные изменения будут и в самом тексте документа. Теперь на нем появится штрих-код, содержащий информацию, где, кому, когда и на каких основаниях выдано удостоверение. По замыслу разработчиков это должно усложнить возможность подделки прав.
Расширится и список водительских категорий. Помимо традиционных A, B, C, D, и E вводятся BE, CE, DE (BE – легковой автомобиль с прицепом, CE – грузовик с прицепом, DE – автобус с прицепом ). А еще в новых правах хотят ввести графу, в которой присутствуют даты открытия и окончания действия каждой категории.
Водители, ждите проблем
Между тем, по мнению экспертов, новые права «далеки от идеала» и могут серьезно осложнить жизнь автолюбителей. Дело в том, что несмотря на все нововведения, новые документы все-таки пока не дотягивают до европейских стандартов. Во многих странах, например, существует целый ряд ограничений для водителей на управление ТС — запрещено управлять автобусами лицам, которым исполнилось 65 лет. Тем, кто сдавал экзамены на “автомате”, не дозволено кататься на “механике”. В наших документах подкатегорий, регламентирующих разрешение на управление транспортом определенной грузоподъемности, мощности и пассажировместимости нет. Пока даже список их не проработан. Впрочем, сами авторы нового документа утверждают, что пока при выдаче удостоверения ограничительные графы заполняться не будут. Их заполнят, когда появятся необходимые законы. А значит снова — либо менять права, либо отстаивать очереди на их переоформление. Чем грозит подобная неразбериха автолюбителям, можно только представить. Без очередей и нервов тут явно не обойтись. Словом, хотели как лучше, а получилось — как всегда.
VK
OK
Telegram
Дзен