Пятница, 30 октября 2026

$ 80.87    € 90.17    ¥ 12.08

7.8 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородПетербуржцам объяснили, зачем городу нужна транспортная реформа

Петербуржцам объяснили, зачем городу нужна транспортная реформа

С 1 июня в Петербурге начнется второй этап перехода на новую модель транспортного обслуживания. Еще больше автобусных маршрутов будут работать по новым правилам.

На втором этапе транспортной реформы из Северной столице исчезнет 31 коммерческий маршрут и один социальный, но их заменят другим социальным транспортом. Также в городе появятся 20 новых маршрутов, изменятся трассы 12 автобусов, а почти сотня автобусных маршрутов начнут соблюдать новые правила: водители будут открывать все двери на остановках, а в автобусах не будет кондукторов.

В преддверии изменений в работе общественного транспорта эксперт транспортного развития территорий Илья Резников рассказал петербуржцам о преимуществах транспортной реформы и плюсах от упразднения маршруток. Об этом пишет «МК в Питере».

Коммерческий транспорт всегда выбивался из общей системы городского транспорта. В частности, в маршрутках не принимали льготные проездные. Теперь, как отмечает эксперт, обладатели льгот могут ездить на любом виде транспорта.

«Нелогично, когда можно купить месячный проездной билет, который по непонятной причине распространяется только на часть маршрутов. Группа населения, которая очень довольна — это льготники, которых в Петербурге немало», — подчеркнул Резников.

Для изменения автобусных маршрутов тоже была причина. Старые прокладывали частники, причем многие из них намеренно делали их длиннее, чтобы больше заработать.

Эксперт рассказал, что частный бизнес в свое время сильно помог городу, когда старая советская транспортная сеть перестала быть эффективной. Однако частники делали это скорее из соображений заработка, а не для быстрого перевода значимых пассажиропотоков до пунктов назначения.

Транспортная реформа же положила начало положительным переменам в городской системе общественного транспорта. Как считает Резников, впереди еще много работы, на которую уйдет несколько лет.

Он заключил, что поддержание работы наземного транспорта также потребует создания выделенных полос для него. Особенно важно, чтобы эти полосы появились на самых узких и сложных участках.

Ранее Gazeta.SPb сообщала, что изменится для петербуржцев: с 1 июня стартует второй этап транспортной реформы.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Все больше людей живут за городом круглый год, а инфраструктура поселков не всегда успевает за этим. Школы, поликлиники, дороги и магазины — что меняется в дачных поселках и чего ждут их жители. Круглый год, а не два месяца Тренд на переезд молодых семей из Петербурга в загородные дома для постоянного проживания стал устойчивым явлением после пандемии. По данным экспертов, покупатели до 40 лет составляют 60–70 процентов клиентов в сегменте таунхаусов и коттеджных поселков. Они ищут продуманные решения для круглогодичной жизни, а не дачу на два летних месяца, пишет 78.ру. Главная проблема — дорога к собственному домуОднако за городскую жизнь приходится платить, и не только коммунальными счетами. В Ленинградской области почти сто коттеджных поселков оказались в ситуации, которую жители называют «коттеджным рабством», о...
На улицах Китая появились умные мусорки. Это компактные роботы на колесах, способные передвигаться со скоростью до 5 километров в час.Видео с устройствами появились в соцсетях. Если к мусоркам на колесах поднести руку или помахать, они остановятся на несколько секунд, позволяя человеку выбросить мусор. Внутри таких урн могут быть установлены различные технологии, в том числе сенсоры уровня заполнения.Когда бак переполняется, они отправляют уведомление в коммунальные службы, сигнализируя о необходимости вывоза мусора. В некоторых моделях есть системы компьютерного зрения: урна может самостоятельно улавливать мусор, анализируя его траекторию. После сбора мусора робот возвращается на базу для подзарядки. Почему это интересно ПетербургуВ Петербурге проблема с уборкой улиц стоит остро. Дворников не хватает, а те, кто работает, часто не справляются с объемом. Вице-губернатор Евгений Разумишкин...

Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ