Воскресенье, 16 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

21.7 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородАвтовладельцы из Петербурга получили сообщения о новых парковочных тарифах

Автовладельцы из Петербурга получили сообщения о новых парковочных тарифах

В Санкт-Петербурге введут динамическое ценообразование для платных парковок. Новые тарифы затронут центральные районы Северной столицы и будут зависеть от уровня заполняемости парковочных зон.

С 15 октября власти ввели новую систему тарифов для платных парковок в центральных районах города. Пользователи мобильного приложения «Парковки Санкт-Петербург» уже начали получать уведомления о предстоящих изменениях.

Новые правила затронут Центральный, Адмиралтейский, Петроградский и Василеостровский районы. Основным нововведением стала привязка стоимости парковки к уровню заполняемости парковочных зон. Система предусматривает четыре коэффициента загрузки: при заполнении менее 50%, от 50 до 70%, от 70 до 85% и свыше 85%.

Дифференцированные тарифы установлены для различных категорий транспортных средств. Для мототранспорта стоимость составит от 50 до 180 рублей в час, для легковых автомобилей — от 100 до 360 рублей, для грузового транспорта — от 200 до 720 рублей. После первого часа парковки сохраняется поминутная оплата, которая также будет зависеть от коэффициента загрузки, сообщает Мойка78.

Отметим, что для жителей домов в зоне платной парковки полностью сохранены существующие льготы. Годовое парковочное разрешение для легковых автомобилей останется по прежней стоимости — 2640 рублей. Все ранее оформленные разрешения продолжают действовать до окончания своего срока. Режим работы парковок не изменился: платный период с 08:00 до 20:00, в остальное время — бесплатно.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ