Европейская статистика фиксирует существенное неравенство в уровне автомобилизации между западными и восточными странами. Разница в количестве легковых машин на тысячу жителей в отдельных государствах может превышать трехкратный размер.
Анализ данных с 1990 по 2024 год по 43 европейским странам показывает, что по числу автомобилей на душу населения лидирует Западная Европа. В Люксембурге и Италии этот показатель стабильно превышает 650 машин на тысячу человек. В то же время в странах Восточной Европы, таких как Молдова, Албания или Сербия, он остается ниже 400 автомобилей. Самый низкий уровень зафиксирован в Турции — 189 машин на тысячу жителей.
На территории некоторых густонаселенных стран уровень автомобилизации остается сравнительно низким. Например, в Нидерландах и Дании он ниже среднего по Европе. Эксперты объясняют это развитым общественным транспортом и популярностью велосипедов, сообщает 110km.ru.
В последние годы рост автопарка в ряде стран замедлился из-за ужесточения экологических норм, роста цен на топливо и распространения каршеринга. Однако в государствах с развивающейся экономикой, таких как Румыния, Болгария и Польша, число автомобилей на тысячу жителей за последнее десятилетие почти удвоилось.
Эксперты отмечают, что общая тенденция к росту автомобилизации в Европе сохраняется. Однако в будущем эта динамика может измениться под влиянием новых технологий и экологической политики.

