ГУП «Петербургский метрополитен» объявил конкурс на поставку 15 восьмивагонных составов для «красной» линии подземки, сообщает «Фонтанка.ру».
В настоящее время на линии используются вагоны типа «Ем», которые выпускались еще в 1960-е годы. Их подземка постепенно планирует заменять составами с асинхронным двигателем, которые являются более бесшумными. Подобные составы типа «НеВа» уже эксплуатируются на «зеленой» линии (производитель – ООО «Вагонмаш», совместное предприятие чешской Skoda и Кировского завода).
Кроме того, в конце года московский «Трансмашхолдинг» должен поставить первый состав с асинхронным двигателем, который станет модификацией модели «Яуза».
Скорее всего, именно «Вагонмаш» и «Трансмашхолдинг» станут основными участниками конкурса на обеспечение современными поездами «красной» линии.
Максимальная стоимость контракта составит 6,7 млрд рублей. Первый нужно поставить в ноябре 2015-го, последний – в конце 2019 года.
Напомним, в конце августа компания «Волжанин» выиграла конкурс на поставку 62 низкопольных автобусов, вмещающих более 120 человек, для петербургского транспортного предприятия «Пассажиравтотранс».
Ранее в Смольном утвердили программу развития транспортной системы Петербурга до 2020 года стоимостью 800 млрд рублей. В течение ближайших шести лет на покупку новых трамваев будет потрачено 2,1 млрд рублей, на автобусы выделят 8,8 млрд, вагоны метро – 23 млрд.
VK
OK
Telegram
Дзен