Погода в городе в последнее время не позволяет превышать скорость автомобилистам. Едва ли можно разогнаться до 30 км в час – везде пробки и гололед. Однако любой русский любит быструю езду. Поэтому инспекторы и выполняют план по задержанию нарушителей скоростного режима. Полосатая палочка не волшебная, но из водителя может легко сделать пешехода.
Константин, водитель:
«Он выскочил из кустов. Я, естественно, остановился. Показывает радар и говорит – 120 скорость у меня. Я говорю, шутите, наверное, дорога скользкая, полная машина людей. С такой скоростью на тот свет только торопиться можно. Наверное, сбился ваш радар».
И, тем не менее, протокол Константину вручили. Суд через неделю лишил его права управлять автомобилем на 4 месяца. Сдаваться молодой человек был не намерен. Он четко указал в протоколе показания свидетелей и условия погоды. И неточности в протоколе и появление милиционера из кустов.
Константин, водитель:
«Я решил обжаловать по суду решение о лишении. Самое интересное, что на первом же заседании мой адвокат заметил маленькую деталь. Радар, с которого снимались показания, был отмечен просто названием. Оказывается, инспектору необходимо было внести сведения о ежемесячной проверке прибора. Ну как показатель точности».
Натэла Пономарева, юрист:
«Метрологическая поверка должна быть зафиксирована. Если в протоколе она не указана, то наш герой не может обвиняться в совершении правонарушения».
«Инспектор не может стоять в тени, только на освещенном месте, чтобы его было видно. Вы можете не останавливаться, если сигналит машина без спецокраски».
Инспектор может говорить все, что угодно и даже ссылаться на то, что документы на радар в управлении или сейчас они находятся в другой машине. Если в протоколе нет четких данных о том, что прибор прошел проверку на точность, суд не может на них опираться. Более того, даже имеет основания не доверять. Специалисты утверждают, что сам радар – это вчерашний день. Сегодня вводится в работу фото- и видеофиксация правонарушений или скрытое патрулирование. Однако понятие «скрытое» касается только автомобиля, а не его экипажа.
Также юристы говорят, что если рядом с инспектором нет автомобиля со спецокраской, останавливаться по свистку опасно. Милиционер может оказаться преступником в форме. Если же вас останавливают по всем правилам, лучше не спорить с сотрудником милиции на месте составления протокола. В суде у вас больше шансов отстоять правоту.
СЮЖЕТ 100ТВ

