Бороться с нелегалами и лихачами за рулем маршруток будут с помощью новых штрафов

Об этом новшестве на прошлой неделе сообщили в пресс-службе комитета по транспорту.

Законодательное собрание города приняло поправку к проекту закона Санкт-Петербурга «О внесении изменений и дополнений в Закон Санкт-Петербурга «О наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге«.

Чиновники: Штрафы заставят уважать закон

Уже известно, что для индивидуальных предпринимателей штраф возрастает с 3-5 тыс. рублей до 30-50 тыс. рублей, для юридических лиц штраф составит до 200 тыс. рублей.

Юридические лица будут платить штрафы от ста тысяч до двухсот тысяч рублей», — сообщает пресс-служба комитета. Административному наказанию предприниматель подвергается в том случае, если он оказывает услуги по перевозке без заключения договора и нарушает установленный городом маршрут движения.»Ужесточение нормы административной ответственности заставит бизнес уважать закон, отметили в пресс — службе.

Нелегалы вне конкурса

Напомним, что после проведения в 2006 году городом конкурса на право осуществления пассажирских перевозок,  компании, до этого перевозившие пассажиров и проигравшие, организовали Ассоциацию независимых перевозчиков (АНП) и начали работать по «серым схемам», пишет «Коммерсант«.

В соответствии с проектом закона, будущие водители маршруток должны будут сдавать при приеме на работу ПДД дополнительно и проходить подобные проверки каждые 6 месяцев.

Кроме того, петербургские законодатели планировали ранее в целях безопасности ограничить скорость «транспортных средств, имеющих, помимо сиденья водителя, более восьми сидячих мест», то есть автобусов и микроавтобусов 20 км/ч. Причем за любое превышение этого ограничения депутаты предлагали сразу лишать прав на срок от полугода до года. Кроме того, авторы законопроекта настаивают на увеличении штрафов за систематическое нарушение ПДД.

Предлагается также вменить в обязанность юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим массовые перевозки пассажиров, проведение при приеме на работу водителей, а также каждые 6 месяцев, проверки знаний ими ПДД и установить административную ответственность за невыполнение данного требования.

Как уже писала ГАZЕТА.СПб, учитывая повышенную аварийность городских маршруток, городские власти решили убрать «газели» с городских улиц к 2010 году. Что касается самого парка машин, то их предполагается переоборудовать под иные нужды.