Заявленная пять лет назад стоимость проезда по платной трассе Москва–Петербург в 3 руб. 60 коп. за километр должна быть увеличена с учетом инфляции. Об этом заявил вчера гендиректор Северо-западной концессионной компании» Пьер-Ив Эстрад, который руководит строительством дороги, пишет «Независимая газета».
Если следовать таким требованиям, то поездка из Москвы в Петербург стоила бы сегодня более 3700 руб. – без учета стоимости топлива, амортизации автомобиля и водительского труда.
А в 2014 году, когда будет сдан в эксплуатацию первый участок многострадальной трассы, стоимость проезда по ней может приблизиться к 6 руб. за километр, что значительно превысит зарубежные расценки для платных дорог.
Лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков считает, что при таких ценах новой трассой добровольно будут пользоваться очень немногие.
«Лично я предпочту ездить в Петербург и обратно на «Сапсане», билеты на который тоже не назовешь дешевыми», – заявил «НГ» защитник прав автомобилистов.
«Шесть рублей за километр – в нынешних условиях это дорого. Вряд ли при таких расценках и при наличии более-менее нормальных альтернативных дорог платные трассы будут пользоваться спросом, который позволит окупить их строительство и содержать в хорошем состоянии», – соглашается гендиректор City Express Алексей Кичатов.
Напомним, что первый участок новой автомагистрали Москва–Петербург планируется открыть к концу 2014 года.
В настоящее время генеральный подрядчик проекта компания «Мостотрест» ведет строительство участка, уложено 6,5 км асфальта и выполнен ряд земляных и подготовительных работ. Ранее сообщалось, что общие расходы на проект составят около 64 млрд. руб. Проектная скорость движения составит 150 км/ч.

