«Поворачивать (разворачиваться) стало удобней, – пишут участник ЖЖ-сообщества spb_auto klngrd. – Но сегодня при движении из города я присмотрелся и увидел, что на зеленом сигнале нет контурной стрелки. Это ведь зло! Не всегда можно понять, что там есть допсекции, в темноте. И получается, что хотели как лучше, а получилось как всегда».
«Согласно пункту 6.3 ПДД РФ «Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией». Согласно пункту 6.4 ПДД РФ «Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции».
Многие, прочитав пункт 6.4, делают вывод о том, что при отсутствии чёрной контурной стрелки на основном зелёном сигнале светофора этот самый сигнал разрешает движение в любом направлении, независимо от наличия дополнительной секции. Но это ложный вывод, – отмечает автомобилист. – Пункт 6.4 ничего не разрешает и не запрещает, он лишь информирует водителя о том, что если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции».
Напомним, в 5 декабря 10:50 на перекрестке улиц Савушкина и Туристской водителям горели сразу три сигнала светофоров.
