Правительство Ленинградской области сохранит все пригородные электрички, при этом тариф на проезд в них снизится, сообщает пресс-служба администрации региона.
«Межтарифную разницу выплатят из бюджета региона. Такой подход позволит сохранить все маршруты электричек», — говорится в сообщении.
Для пассажиров пригородных электричек будет установлен тариф в размере 2,5 рубля за км — на 0,15 рубля меньше действующего. Предполагается, что соответствующий договор с перевозчиком будет подписан уже в марте этого года.
«Считаю такое решение оптимальным: более дешевый тариф, несомненно, удобнее для жителей Ленинградской области и Санкт-Петербурга, а это значит, что пассажиропоток сохранится и компания-перевозчик не будет предлагать отменить ни один существующий сегодня маршрут, и даже в отдаленные населенные пункты Ленинградской области, несмотря на низкую рентабельность, электрички будут ходить», — цитирует пресс-служба губернатора Александра Дрозденко.
Ранее появилась информация, что если власти Ленобласти не договорятся до конца февраля с РЖД по поводу компенсаций, то могут быть полностью отменены до 150 пригородных поездов.
Между тем в конце января власти Петербурга обратились к губернаторам Новгородской и Псковской областей с просьбой сохранить часть электричек, соединяющих их регионы с городом. Смольный готов оплатить этот объем перевозок «Северо-Западной пригородной пассажирской компании» (СЗППК), сообщил председатель комитета по транспорту Александр Воробьев на заседании в Заксобрании.
«Наши соседствующие субъекты РФ начинают отменять пригородные электропоезда, аргументируя это тем, что они закроют потребность для своих жителей автобусами. Петербуржцы имеют крупные садоводческие товарищества и в Новгородской, и в Псковской областях», — сказал он.
Он отметил, что в случае отмены электричек десятки тысяч жителей города, в основном пенсионеров, лишатся удобного способа добраться до своих дачных массивов и садоводств под Псковом и Новгородом.
В свою очередь, накануне губернатор Новгородской области Сергей Митин высказался по поводу отмены электричек в веренном ему регионе. Чиновник отметил, что властям Новгородской области проще купить льготникам по машине, чем платить за них железнодорожникам. Поводом для заявления стал резкий рост компенсации выпадающих доходов за перевозку льготных категорий пассажиров пригородными электричками. Сумма платежей выросла в три раза, пишет ТАСС.
«Нам выгоднее купить каждой семье, которая пользуется электричками, по автомобилю «Жигули», чем отдавать в железную дорогу, каждый год увеличивая вложения», — сказал Митин.
Напомним, в Петербурге с 1 января цена за проезд в пригородных электричках выросла на 9,8%.
