Суббота, 31 января 2026
$76.03 €90.98 ¥10.9
-13.9 C
Санкт-Петербург

Автобусная площадка в Парголово оказалась между необходимостью и протестом

В микрорайоне Парнас, у Заречной улицы, разворачивается не только будущая автобусная площадка, но и настоящее противостояние. Местные жители встают на пути строительной техники, пытаясь остановить работы. Напряжение растет — и чем меньше диалога, тем громче звучат эмоции.

Согласно проекту, на участке 2 (северо-восточнее пересечения с улицей Михаила Дудина) на Заречной появится не просто пустырь с асфальтом, а логистический узел для общественного транспорта. В планах, что площадка позволит: продлить маршруты автобусов № 113, 139 и 167, увеличить количество машин на линиях, оптимизировать график движения — например, дать «часпиковым» рейсам место для отстоя в межпиковое время.

Но главное — она должна разгрузить дороги у метро «Парнас». Сейчас автобусы стоят в правом ряду, создавая пробки — ровно так же, как это было у станции «Ладожская», до ее аналогичной разгрузки.

Когда на улице Заречной…

В Telegram-канале VinogradovLife публикуют кадры, где протестующие едва ли не ложатся под колёса самосвалов. Обсуждения бурлят: одни кричат о «варварской вырубке» и «захвате земли», другие замечают — прежде чем блокировать технику, стоит заглянуть в официальные документы.

Потому что парадокс в том, что через пару лет те же жители могут возмущаться: «Почему автобусы ходят редко? Где новые маршруты? Почему у «Парнаса» вечные пробки?» и так далее.

Одним словом, строители ссылаются на разрешения, активисты — на «право народа» решать судьбу территории. В ход идут самые разные методы: сидячие протесты, призывы «подмоги», требования немедленного приезда чиновников. Мы будем следить за развитием ситуации.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

До СВО Дмитрий Смирнов занимался отделкой частных домов. Во время службы он получил тяжёлое ранение, прошёл долгое лечение в Москве и вернулся домой, где его ждут ещё несколько серьёзных операций. Лечение продолжается, но уже сейчас Дмитрий строит планы своей мирной жизни.Он готов снова взять в руки мастерок, а еще мечтает открыть сеть ателье и ищет поддержку для реализации этой задумки. Несмотря на все трудности, Дмитрий сохраняет оптимизм и улыбается.Его история представлена в проекте «Мост возможностей: Ветераны СВО и Бизнес», который реализует АНО «Традиции и современность» при поддержке гранта губернатора Ленинградской области. Проект ориентирован и на работодателей: здесь можно узнать о государственных мерах поддержки при трудоустройстве ветеранов, а также просмотреть видеорезюме участников СВО, ищущих работу. Площадкой для реализации проекта стал...
Алексей Камалов до участия в СВО работал с судовым оборудованием — занимался его сборкой и наладкой, поэтому с техникой на «ты». После возвращения со спецоперации проходит обучение во Всеволожском мультицентре, где осваивает профессию сборщика БПЛА. Останавливаться на достигнутом Алексей не планирует: в его планах получение ещё двух современных технических специальностей.Свои ожидания по работе и зарплате Алексей озвучил в видеорезюме, которое размещено в рамках проекта «Мост возможностей: Ветераны СВО и Бизнес» на портале AllNW. Проект реализуется АНО «Традиции и современность» при поддержке гранта губернатора Ленинградской области.Благодаря проекту работодатели региона могут знакомиться с кандидатами, а также получать информацию о государственных мерах поддержки при трудоустройстве ветеранов СВО. Кроме того, в рамках проекта публикуются истории успеха тех, кто уже нашёл себя в мирной...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ