Проект высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург вышел на стадию активного строительства. На площадках по всей трассе сейчас работают около 14 тысяч специалистов.
Как сообщает издание «Москва.ру», в работах задействовано почти пять тысяч единиц техники. Параллельно строители занимаются созданием временной инфраструктуры для персонала, подъездных дорог и переносом инженерных сетей.
Среди применяемых технологий отмечен беспилотный каток, разработанный совместно ГК «Нацпроектстрой» и АО «ГЛОНАСС». Наиболее интенсивные строительно-монтажные работы сосредоточены сейчас в Московской и Тверской областях.
На петербургском участке идет подготовка к возведению подпорных стен и формирование земляного полотна. В этих работах участвуют порядка 150 строителей и более чем 30 единиц техники.
Экономический эффект от реализации проекта оценивается в десятки триллионов рублей. Совокупный налоговый эффект к 2060 году, по оценкам, достигнет 12,9 триллиона рублей.
Общий прирост ВВП за этот период может составить 42,9 триллиона рублей. Проект также станет стимулом для промышленности, обеспечив предприятия заказами примерно на 500 миллиардов рублей.
Для Санкт-Петербурга ожидается прирост внутреннего регионального продукта более чем на 2 триллиона рублей. Дополнительные бюджетные поступления могут превысить 250 миллиардов рублей за период строительства и первые 20 лет эксплуатации.
VK
OK
Telegram
Дзен