Общественная организация по защите прав автомобилистов «Свобода выбора» предложила отменить пошлины на импортные автомобили для многодетных семей и инвалидов, а также транспортный налог — для всех граждан.
Такие идеи озвучил председатель координационного совета организации Вячеслав Лысаков на встрече премьер-министра РФ Владимира Путина с членами координационного совета Общероссийского национального фронта. Премьер пока не дал ответа, но обещал подумать над предложением автомобилистов, передает ИТАР-ТАСС.
Необходимость отмены пошлин для инвалидов и многодетных семей на иномарки Лысаков объяснил тем, что отечественные автомобили не подходят для этих категорий граждан. Он также напомнил Путину, что российский автопром не выпускает мини-вэны, необходимые многодетным семьям, а «пополнять бюджет за счет самой обездоленной части общества неправильно».
Минпромторг идею отмены пошлин на иномарки не поддержал, там заявили, что высокие пошлины будут удерживаться в РФ до 2020 года. Говоря об отмене транспортного налога, Лысаков отметил, что ранее вице-премьер Сергей Иванов заявлял о том, что транспортный налог будет включен в акциз, однако этого не произошло. «Транспортный налог остался, это двойное налогообложение», — отметил правозащитник.
Премьер между тем предложил не обсуждать эти вопросы в данный момент детально, а вернуться к ним впоследствии. «Давайте не сейчас обсудим, а потом можем вернуться и поручение дать министерствам посчитать», — сказал Путин.
Напомним, в прошлом году, когда велись дискуссии вокруг транспортного налога, как один из вариантов рассматривалась его отмена, которую предлагалось компенсировать повышением акциза на топливо. По принципу: кто больше ездит, тот чаще заправляется, а следовательно, больше платит. Однако налог в итоге был сохранен. В Федерации автовладельцев России считают, что автомобилистов просто обманули: пообещали облегчить им жизнь, а в итоге заставляют платить дважды.
«То, что снижение ставки налога на федеральном уровне – просто пустышка, было ясно с самого начала, – заявлял ранее независимый автоэксперт Сергей Асланян. – Что толку одной рукой снижать базовый тариф хоть до нуля, если другой ты тут же можешь поднять ставку хоть до 100 рублей! Это игра в расчете на то, что все дураки.
Для властей автомобилист остается безропотной дойной коровой, они исходят из того, что машины покупают заведомо платежеспособные граждане, к которым всегда можно залезть в карман».