Выездное заседание рабочей группы Транспортного Совета прошло сегодня в этом пригороде Петербурга под председательством вице-губернатора Алексея Сергеева.
На заседании обсуждались вопросы организации дорожного движения и стоянок грузового транспорта в южной части Санкт-Петербурга с учетом развития дорожно-транспортной инфраструктуры территорий, прилегающих к промышленной зоне «Шушары».
По мнению Администрации Пушкинского района, в промзоне сложилась критическая ситуация. Связана она, прежде всего, с круглосуточным отстоем большегрузного транспорта по обочинам улично-дорожной сети нежилых зон в местах для этого не предусмотренных, сообщает АН «Оперативное прикрытие».
Для решения данной проблемы предложено проработать варианты создания перехватывающих парковок на подъезде к городу в районе совхоза «Ленсоветовский», организации в НЗ «Шушары» стоянок иногороднего грузового транспорта с использованием системы удаленного доступа в город. Основной принцип функционирования стоянок сводится не только к ликвидации простоев большегрузного транспорта, но и к организации «системы удаленного доступа» грузовиков в город только при подтверждении точного времени загрузки.
Сложность транспортной ситуации в развивающейся нежилой зоне поселка Шушары, где функционируют такие предприятия, как завод «Тойота», терминал ЗАО «Логистика-терминал», планируется запуск нового грузового комплекса ОАО «РЖД» обусловлена и отсутствием прямого автодорожного выхода на развязку на Московском шоссе.
На заседании Транспортного Совета грузогенерирующие компании предложили рассмотреть возможность строительства участка автомобильной дороги из НЗ «Шушары-3» на основе государственно-частного партнерства.
По мнению вице-губернатора Алексея Сергеева, решение этих первоочередных задач позволит комплексно решить вопрос организации движения грузового транспорта и транспортной доступности самой динамично развивающейся промышленной зоны Шушары.
