Среда, 6 мая 2026
$75.44 €88.27 ¥11.03
10 C
Санкт-Петербург

Политехнический университет получил патент на малогабаритный электромобиль

Роспатент одобрил заявку петербургского «Политех» и выдал документ об исключительном праве на изобретение — промышленном образце небольшого электромобиля для поездок в городских условиях.

Недавно в университете объявили об окончании второго этапа разработки нового транспортного средства, работающего благодаря электричеству. Работы по изобретению ведут специалисты «Центра компьютерного инжиниринга» подконтрольного центру «Новых производственных технологий» (НТИ) СПбПУ.

Отметим, что заказ на разработку электромобиля петербургскими специалистами был сделан Министерством науки и высшего образования. Университет подал заявку на патент еще в конце 2019 года. Одобрение и выдача документа произошла только сейчас. Об этом сообщает АБН.

Эксперты предполагают, что разработка инженеров СПбПУ станет весьма популярна. В особенности, ей могут заинтересоваться различные службы доставки. Однако, встает вопрос об обслуживании. Город пока что не очень приспособлен для электромобилей. По состоянию на начало года, в Петербурге действовало 63 станции для подзарядки электрокаров — это весьма небольшое количество. В качестве альтернативы могут быть использованы и съемные аккумуляторы, но их возможное использование будет напрямую зависеть от внутренней «начинки» автомобиля.

Также, эксперты оценили и возможные денежные вложения в проект по производству электрокаров в Петербурге. На начальном этапе затраты на производство могут составить 100 миллионов рублей.

Ранее gazeta.spb.ru сообщала, что градсовет Петербурга отклонил проект ТЦ над «Политехнической».

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...
Отсутствие трудового стажа не лишает россиянина пенсии. Граждане без официальной работы могут рассчитывать на социальную пенсию, но она назначается на пять лет позже страховой и имеет меньший размер. Кто имеет право на социальную пенсию Доцент РЭУ имени Плеханова Людмила Иванова-Швец в разговоре с РИА Новости сообщила, что россияне без официального трудового стажа могут рассчитывать только на социальную пенсию по старости. Это единственный вид выплаты, предусмотренный для лиц без страхового стажа. мужчины могут получать социальную пенсию по старости после 70 лет, а женщины после 65 лет. Исключение составляют народы Севера. Для них возрастной порог сдвигается на 15 лет.Лица без гражданства и иностранцы, проживающие на территории России больше 15 лет, также имеют право на социальную пенсию. Размер выплат и индексация Иванова-Швец пояснила, что социальная пенсия...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ