Мы стали акционерами Метростроя (у города блокирующий пакет акций), чтобы контролировать рациональность расходования бюджетных средств, выделяемых на строительство новых линий и станций метро, а также ремонт существующих. Об этом сегодня на открытии станции после реконструкции сказала губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, передает ИА «Росбалт-Петербург».
Она отметила, что Смольный также «работает» с федеральным правительством, чтобы оно повышало долю своего участия в программе развития петербургского метрополитена, которая в начале этого года была утверждена правительством северной столицы.
Губернатор напомнила, что к концу года будет введена первая станция новой Фрунзенской линии — «Волковская», начнется реконструкция «Нарвской» станции и «Петроградской».
Напомним, что 23 января 2008 года была принята программа развития метрополитена и скоростного внеуличного транспорта до 2020 года. Она предусматривает ввод Фрунзенского радиуса (до
В период 2016-2020 гг. город получит четвертый участок Правобережной линии со станцией «Народная» и электродепо «Правобережное», участок кольцевой линии от станции «Василеостровская» до станции «Выборгская», вторую очередь Красносельско-Калининской линии от станции «Черниговская» до станции «Большеохтинская», Красногвардейский радиус от станции «Большеохтинская» до станции «Ржевка», третью очередь Красносельско-Калининской линии от станции «Большеохтинская» до станции «Ручьи». В целом, за период с 2008 по 2020 год в Петербурге должно быть построено

