Трещину в здании станции метро «Балтийская» петербуржцы заметили вчера днем и забили тревогу. В здании, которое было спроектировано архитекторами М.К.Бенуа, А.И.Кубасовым и Ф.Ф.Олейником, образовался так называемый деформационный шов. Их более десяти, передают Вести-Петербург.

Вестибюлю станции метро «Балтийская» обрушение не грозит – считает начальник службы тоннельных сооружений метрополитена Евгений Козин.
По его словам, трещины, которые образовались на фасаде, никакой опасности не представляют и несущие конструкции не затрагивают. Произошло, как пояснил специалист, раскрытие специальных деформационных швов, предусмотренных конструкцией вестибюля, и они же предохраняют здание от разрушения в случае подвижек грунта. Эти трещины, как сказал Козин, образовались в ходе реконструкции Митрофаньевского шоссе, пишет Горзаказ.орг.
«Мы зафиксировали трещины еще в 2005-2006 годах, когда началась пробивка шоссе и забивание там шпунтов. Теперь же, когда мы удалили из трещин штукатурку, которая могла бы обвалиться на головы прохожих – они стали заметны» — сказал Козин. Также, по его словам, не исключено появление новых трещин на месте деформационных швов. Несмотря на это, в ближайшее время планируется ремонт здания и трещины будут загерметизированы, пишет Фонтанка.ру.
Сейчас проект ремонта вестибюля сейчас находится в Главгосэкспепртизе, и в конце мая метрополитен рассчитывает получить результаты. Тогда же объявят конкурс на проведение работ. Ремонт «Балтийской» планируют начать до конца 2008 года, а завершить через год-полтора. Причем во время реставрации сама станция будет работать в обычном режиме.
РЕПОРТАЖ ВЕСТИ-ПЕТЕРБУРГ
