В этом году все без исключения компании, ремонтировавшие дороги в Петербурге, были оштрафованы. Об этом в четверг сообщил глава дирекции транспортного строительства Антон Иванов, передает Телеграф.
Антон Иванов не смог назвать общую сумму штрафов. По его словам, эта работа еще ведется и у всех разные наказания. У одних суммы небольшие за несоблюденные формальности, а у других это — миллионы рублей за очень серьезные нарушения, и в первую очередь за срыв сроков ремонта дорожных объектов.
СЮЖЕТ ТЕЛЕКАНАЛА 100ТВ:
В целом же Антон Иванов подчеркнул, что без наказания не остался ни один подрядчик. Показательной в этом плане стала история с Гренадерским мостом, где подрядчика оштрафовали за срыв сроков. Однако в одностороннем порядке город не стал разрывать с компанией контракт. Иначе, по словам специалистов КРТИ, пришлось бы объявлять новый конкурс, что неминуемо займет дополнительное время, а дорога так и останется закрытой.
Стоит отметить, что в этом году в планах комитета по развитию транспортной инфраструктуры значился ремонт 314 объектов. Дороги ремонтировали в два этапа. Первый был приурочен к саммиту большой двадцатки. 136 адресов, среди которых значились Невский проспект и Петергофское шоссе, были отремонтированы в строго установленные сроки, чтобы Петербург не упал в грязь лицом перед иностранными гостями.
А вот со вторым этапом возникли сложности: ремонт дорог по 60 адресам пришлось перенести на 2014 год. Перенос сроков чиновники объясняют тем, что подрядчики не получили согласования в других городских службах. Работу по некоторым участкам также затормозил Центр транспортного планирования, который начал работу в Петербурге. В его полномочия как раз и входит продумывание путей объезда ремонтируемых участков.
Напомним, в июне 2013-го Полтавченко решил сократить бюджет на ремонт дорог, метро и школ. Изменения в уже утвержденный на текущий год бюджет были внесены в городской парламент самим губернатором. В итоговом документе расходная часть сократилась на 15,6 млрд руб.
VK
OK
Telegram
Дзен