Инструкция по выживанию в метро

Памятка поведения пассажиров петербургского метрополитена в различных ситуациях была представлена начальником службы движения Николай Лявданский.

По его словам, за 2006 год в метро зафиксировано 356 происшествий. В 2007 году в опасную ситуацию попали 377 человек, из которых 16 — дети, 18 — люди в нетрезвом состоянии, 187 мужчин и 164 женщины. 46 случаев закончились травмами — средний возраст пострадавших мужчин не превышает 30 лет, а женщины по статистике обычно получают травмы в подземке после 60 лет, пишет Фонтанка.ру.

В 2007 году официально зарегистрировано 3 случая самоубийств, которые не подтверждают теорию «весеннего обострения» — первый случай был в июне, а два последующих — в декабре. В этом году из 14 несчастных случаев, произошедших в метро, в милиции считают самоубийством только два.

Наиболее опасными по статистике являются станции: «Проспект Ветеранов», «Пушкинская», «Приморская», «Площадь Восстания».

Новая памятка, прежде всего, не должна быть навязчива, считают в метрополитене,  не должна быть навязчива и пока есть только на сайте питерского метро. Вскоре, возможно, ее будут озвучивать по транслятору в подземке и расклеивать на станциях. Раз в месяц ее будут публиковать в городских газетах.

Статистика

Только в марте в метро произошло несколько трагедий.

Так, 24 марта, в 12:24 на станции «Площадь Восстания» под колесами прибывающего поезда погиб неизвестный мужчина. Пассажиры видели, как он сам бросился под первый вагон.

Через пять минут тело подняли с путей, и движение было восстановлено. Обстоятельства происшествия выясняются.

10 марта около 10:30 под поезд попала 20-летняя студентка Университета культуры и искусств Виктория Соколова. Случай потряс петербуржцев не столько нелепостью смерти девушки (которая упала между вагонами стоящего на путях состава, по-видимому,  из-за плохого самочувствия), сколько полнейшим бездействием свидетелей, которые не сделали ничего, чтобы спасти ее.

ВИДЕО

16 марта молодой человек покончил с собой, прыгнув на рельсы станции метро «Улица Дыбенко». О том, что это было самоубийство, свидетельствовала видеозапись.

ИНСТРУКЦИЯ

Метрополитен является объектом повышенной опасности.

 1. При входе на станцию через вестибюльные двери — придерживайте их, чтобы не травмировать идущих за вами пассажиров.
2. Во избежание травмирования на эскалаторах — необходимо стоять справа обязательно по направлению движения, крепко держаться за поручень и не задерживаться при сходе с эскалатора.

Если на Ваших глазах пассажир упал на эскалаторе, или его вещи попали в гребёнку эскалатора — следует незамедлительно остановить эскалатор ручкой «Стоп», находящейся на балюстраде и обратиться к дежурному по эскалатору.

Если эскалатор внезапно остановился — следует чётко следовать указаниям дежурного по эскалатору.

При перевозке хозяйственных сумок-тележек — их необходимо заблаговременно поднимать при входе на эскалатор и сходе с него.

3. Во избежание падения на путь — не заходите за ограничительную линию у края платформы до полной остановки поезда.

4. Если Ваши вещи упали на путь — следует обратиться к работнику станции или постовому милиционеру. Категорически запрещается спрыгивать на путь и самостоятельно доставать вещи.

5. Если на Ваших глазах человек упал на путь — необходимо незамедлительно обратиться к любому работнику метрополитена на станции или постовому милиционеру. В случае их отсутствия и приближающегося поезда – принять меры к остановке прибывающего поезда круговым движением руки.

В случае падения пассажира на путь между вагонами при стоянке поезда — совершить действие, препятствующее закрытию двери вагона, таким образом привлечь внимание машиниста и обратиться к любому работнику метрополитена. Если Вы находитесь в этот момент внутри вагона – воспользуйтесь связью «Пассажир – Машинист».

6. Если Вы упали на путь не получив при падении серьёзных травм и можете самостоятельно двигаться – Вам нужно встать и, не приближаясь к краю платформы с которого Вы упали, быстро идти по ходу поезда к началу платформы. Ориентиром для Вас послужит чёрно-белая рейка, укрепленная на пути. Стойте за рейкой – Вы в безопасности! Ожидайте работника метрополитена, который выведет Вас из тоннеля.

Если при падении на путь Вы получили травму или видите приближающийся электропоезд – ложитесь  в лоток между рельсами лицом вниз и головой к поезду. В этом случае движущийся поезд, не причинит вам вреда. Находитесь в таком положении до тех пор, пока машинист электропоезда или дежурный персонал не придут к Вам на помощь. Ни в коем случае нельзя прятаться под край пассажирской платформы или пытаться самостоятельно выбраться с пути: вдоль края платформы проходит контактный рельс, на который подано высокое напряжение 825В, приближение к нему, а тем более касание – опасно для жизни. Не прикасайтесь к частям вагона, они могут оказаться под напряжением.

7. Если на Ваших глазах пассажиру стало плохо в вагоне — следует незамедлительно связаться с машинистом электропоезда по экстренной связи «Пассажир – Машинист» и сообщить ему о случившемся, обязательно указав номер вагона. В этом случае машинист вызовет врача к ближайшей станции.

До прибытия врача необходимо оказать первую помощь больному.

8. Если на Ваших глазах пассажиру стало плохо на станции — следует незамедлительно обратиться к любому работнику станции: дежурному по станции, начальнику станции, сотруднику УВД на метрополитене, дежурной у эскалатора.

До прибытия врача необходимо оказать первую помощь больному.

9. Если происходит хулиганское действие в вагоне — следует незамедлительно связаться с машинистом электропоезда по экстренной связи «Пассажир-Машинист» и сообщить ему о случившемся, обязательно указав номер вагона. В этом случае машинист вызовет наряд милиции к ближайшей станции.

10. Если происходят хулиганские действия в вестибюле или на уровне платформы – незамедлительно обратитесь к любому работнику станции или сотруднику УВД на метрополитене.

Будьте бдительны и  внимательны к себе и окружающим Вас людям, соблюдайте правила пользования метрополитеном.

Источник — сайт метрополитена