Ведомство Алексея Кудрина предлагает отдать повышение ставки транспортного налога на откуп региональных властей, сообщает Дейта.ру
Согласно заявлению директора департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Ильи Трунина, регионам может быть разрешено с 2010 года увеличить максимальную ставку транспортного налога в два раза. Напомним, что в Налоговом кодексе прописаны минимальные ставки, которые субъекты Федерации имеют право увеличивать по собственному усмотрению до пятикратного размера. Теперь эти ставки могут вырасти в десять раз, передает PrimaMedia.
Придется покупать велосипеды?
На сегодняшний день в Налоговом кодексе прописаны лишь минимальные ставки транспортного налога, которые привязаны к мощности двигателей облагаемых автомобилей и других транспортных средств. При этом регионам, в бюджет которых этот налог зачисляется, дано право его увеличивать или уменьшать – но не более чем в пять раз от минимального уровня. До кризиса во многих субъектах Федерации старались не злоупотреблять правом повышать транспортный налог. В частности, в Петербурге максимально возможные ставки налога установлены для автомобилей мощностью свыше 250 л. с. Владельцы таких машин обязаны платить за каждую лошадиную силу 150 руб. В то же время хозяева легковушек с объемом двигателя до 150 л. с. платят всего 35 руб. за лошадиную силу, пишет «Шанс.ру»
Эксперты отмечают, поскольку каждый регион самостоятельно фиксирует ставки, размер выплат получится везде разный. И если предложение Минфина будет принято, максимальная ставка по желанию региональных властей может увеличиться в 10 раз. То есть владельцы автомашин с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил рискуют получить налог на свою машину не 400-500 руб. в год, как сейчас, а 4-5 тыс. руб. А налог, например, на Toyota Land Cruiser с мощностью двигателя 240 лошадиных сил составит уже 35 тыс. рублей.
Однако рискуют получить шок от новых налогов и владельцы подержанных «жигулей». И раскошелиться им придется уже не за комфорт и скорость, а за то, что их машины не отвечают экологическим стандартам.
Ездить и парковаться лучше по правилам
Заметим, что с сегодняшнего дня увеличен штраф для водителей, которые не пропускают пешеходов — опасная езда по «зебре» обойдется в 1000 рублей. Президент России Дмитрий Медведев подписал Федеральный закон «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях».
В пояснительных документах к законопроекту подчеркивается, что самым распространенным видом дорожно-транспортных происшествий «по-прежнему остается наезд на пешеходов: по итогам первого полугодия 2008 года зарегистрировано более 35 тыс таких случаев, что составляет больше трети всех ДТП». Причем, резюмируют авторы документа — группа депутатов Госдумы, «водитель всегда максимально защищен, находясь в транспортном средстве, а пешеход абсолютно беззащитен».
Также утвержденный законопроект увеличивает в 5 раз — со 100 до 500 рублей — штраф за перевозку детей без специального кресла.
Вы любите парковаться на тротуаре?
К тому же, дорого теперь будет и парковаться в неположенном месте —
в Госдуму внесен законопроект, предусматривающий десятикратное увеличение штрафа за нарушение правил стоянки и остановки автомобилей.
Фото: ГАZЕТА.СПб
Так, за нарушение правил остановки или стоянки в местах для остановки или стоянки машин инвалидов предлагается взимать до 2 тысяч рублей вместо нынешних двухсот.
За остановку или стоянку на тротуаре и создание помех для пешеходов штраф вырастет с 200-300 рублей до 2-3 тысяч. Также новым законопроектом предлагается ввести новый штраф за длительное (более 3 часов) «неустранение нарушений правил остановки или стоянки транспортных средств». За это правонарушение будет взиматься плата в размере 5 тысяч рублей. Также предлагается больше отменить предупреждения за нарушения правил стоянки и остановки, а карать нарушителей только реальными штрафами, отмечает carclub.ru.
