Вторник, 23 июня 2026

$73.44    €84.17    ¥10.81

15.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородЗакС Петербурга предложил отменить налог для кораблей-музеев

ЗакС Петербурга предложил отменить налог для кораблей-музеев

Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга выступили с инициативой об освобождении кораблей-музеев от транспортного налога.

Парламентарии Петербурга подготовили законодательную инициативу, предусматривающую отмену транспортного налога для судов, имеющих статус музейных объектов.

Как сообщил спикер ЗакСа Александр Бельский, данный проект федерального закона направлен на устранение правового пробела, в результате которого исторические корабли, используемые в культурно-просветительских целях, продолжают облагаться налогом.

В Санкт-Петербурге находится несколько таких плавучих музеев, включая крейсер «Аврора», ледокол «Красин», подводную лодку «Народоволец» и линейный корабль «Полтава». Ежегодные налоговые отчисления за ледокол «Красин», например, составляют порядка одного миллиона рублей.

Законодательная инициатива уже получила поддержку других субъектов Российской Федерации, где находятся аналогичные музейные суда, в том числе Мурманска, Калининграда, Воронежа, Новороссийска и Владивостока.

Проект также был одобрен Парламентской Ассоциацией Северо-Запада России.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Проект Ново-Адмиралтейского моста через Неву, который должен соединить Васильевский и Ново-Адмиралтейский острова, уже несколько месяцев может находиться в центре скрытой информационной войны.В анонимных Телеграм-каналах регулярно всплывают громкие фамилии тех, кто якобы лоббирует строительство, и тех, кто пытается его остановить. Ситуация до боли напоминает былые годы, когда на Охтинском мысе хотели построить башню «Хрустальный корабль» для «Газпром нефти». Тогда все СМИ разделились на два лагеря, а на информационное противостояние были потрачены миллионы долларов, чтобы доказать, кто прав, кто виноват.История Ново-Адмиралтейского моста тянется с 1948 года, когда он впервые появился в генплане Ленинграда. В 2000-х проект активно продвигали, рассматривали больше семи вариантов трассировки, в 2011 году даже провели натурный эксперимент с имитаторами опор — и проект приостановили. В 2021-м о нем...
Чтобы успешно конкурировать за молодежь, девелоперам необходимо учитывать разные жизненные сценарии — от учебы и поиска себя до создания семьи и воспитания детей. Об этом в рамках круглого стола на ПМЭФ рассказала генеральный директор АО «Ленстройтрест» Валерия Малышева.Как сообщает пресс-служба компании, круглый стол «Терять нельзя удерживать: конкуренция городов за молодежь» объединил представителей бизнеса, органов власти, экспертного и образовательного сообщества. Участники обсудили, почему современные мегаполисы все активнее конкурируют за человеческий капитал, какие факторы влияют на выбор молодежью места для жизни и работы, а также какую роль в этом процессе играют городская среда, инфраструктура, культурные пространства и качество жизни.Валерия Малышева отметила, что, говоря о молодежи, важно сегментировать эту возрастную группу, так как у школьника, студента и человека 35 лет разные потребности...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ