Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

17.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиПервому ленинградскому светофору исполнилось 96 лет

Первому ленинградскому светофору исполнилось 96 лет

Ровно 96 лет назад, 15 января 1930 года, в Ленинграде начал работу первый светофор. Он был установлен на пересечении проспектов 25 Октября и Володарского (ныне Невский и Литейный проспекты).

К 1939 году в городе функционировали уже 100 трехцветных светофоров. Именно в Ленинграде было принято расположение сигналов, ставшее затем мировым стандартом: красный сверху, зеленый снизу. Сегодня светофоры являются ключевым элементом безопасности дорожного движения, интегрированным в интеллектуальные транспортные системы, сообщает пресс-служба Комитета по транспорту Петербурга.

С 1999 года за установку и обслуживание светофоров в Петербурге отвечает Дирекция по организации дорожного движения, подведомственная Комтрансу. На балансе учреждения находится 1 944 светофорных объекта.

Как отметил врио председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков, эта работа ведется в рамках программы губернатора «Безопасный город». За последние годы в Санкт-Петербурге создано более 200 новых светофорных объектов и модернизировано более 210 существующих, что позволило существенно снизить аварийность на улицах города.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ