Работы по уборке улиц от грязи, накопившейся за зиму, начнутся в Петербурге уже 23 марта, продлятся они до 27 апреля, а 19-го апреля состоится субботник. Причём, в этом году понятие «грязь» решено расширить — в этот разряд попадают бесхозные автомобили, стоящие в городе вдоль дорог.
По данным ГИБДД, ежегодно в Северной столице приходят в негодность до 80 тысяч автомобилей, владельцы которых не хотят заниматься их утилизацией и сопутствующей ей бюрократией.
На заседании штаба по благоустройству Петербурга было принято решение такие машины вывозить и сдавать в утиль. Однако, по словам начальника 3 отдела УГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Александра Ионкова, по закону, если есть номерной знак и автомобиль припаркован в соответствии со всеми правилами, ничего с ним сделать нельзя, пишет «Фонтанка.ру».
Новый заместитель председателя комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Борис Черняшенко придумал схему, в соответствии с которой о всех бесхозных машинах будут докладывать в районные администрации, а оттуда «сигнал» будет поступать в районные же подразделения ГИБДД, сотрудники которых, в свою очередь, будут разыскивать хозяев и требовать от них убрать хлам.
Кроме того Борис Черняшенко обратил внимание на мусорные контейнеры, стоящие на тротуарах и проезжей части в центре города. «Я, конечно, понимаю, что во внутренних двориках места мало — машину поставить негде, поэтому и «перекочевали» все баки на улицу за ненадобностью. Так вот, пускай они теперь обратно вернутся.
Если в срок до субботника мусорные контейнеры будут стоять на дороге, мы их просто будем эвакуировать и ставить на штрафстоянки, пускай Жилищный комитет их оттуда забирает», — заявил Черняшенко.
Председатель КБДХ Олег Виролайнен отметил, что машины — одна из основных причин загрязнения города и предложил ввести постановление для автомобилистов обязывающее мыть свои машины.
«В Москве мэр постановление подписал о том, чтобы все неряшливые автомобили, загрязняющие город, обязаны были мыться, почему бы нашего губернатора не попросить такое же постановление издать? Это можно сделать в течение недели.
А пока нужно останавливать всех «грязнуль» и в течение нескольких минут устраивать назидательные лекции. Оштрафовать мы их не можем, но нервы- то потрепать кто нам мешает?» — заключил Виролайнен — Александру Ионкову было дано соответствующее задание. Так что если на дороге сотрудник ГИБДД начинает читать лекцию о чистоте вместо того, чтобы заполнять протокол, стоит набраться терпения.
