ООО «Автоцентр Невский» поставит 50 автомобилей Toyota Camry для перевозки депутатов Законодательного собрания Санкт-Петербурга. Победитель аукциона обязался поставить иномарки для городских парламентариев за 64 млн 350 тыс. рублей, что на 1% ниже начальной аукционной цены.
Как сообщается в официальных материалах государственного заказа Петербурга, также на участие в аукционе претендовало ООО «Инчейп Олимп».
Напомним, ранее Смольный закупил автомобили Toyota Camry для своего автопарка за 47 млн рублей также у ООО «Автоцентр Невский». Отметим, из бизнес-седанов, собираемых на территории РФ, в частности в Петербурге, только Toyota Camry соответствовала всем требованиям, прописанным в конкурсной документации. Тогда стартовая цена лота составляла 49 млн 963 тыс. рублей.
Отметим, покупка Camry в мае для депутатов не обошлась без скандалов в Смольном. Лидер фракции «Справедливая Россия» в ЗакСе Олег Нилов направил губернатору депутатский запрос, в котором призвал коллег из исполнительной власти быть скромнее и не покупать такие мощные машины, дорогие в обслуживании, а также заподозрил администрацию в избирательном протекционизме, пишет РБК.
Губернатор на это уклончиво ответила, что у старых машин слишком большой пробег.
Напомним, аналогичные по классу седаны выпускает петербургский завод Nissan — модель Teana. Однако фирму, торгующую “Ниссанами”, не допустили до участия в борьбе за городской контракт, так как ширина предложенных ею “Ниссан Теана” была на 5 мм меньше, чем указанная в техзадании. Также “Ниссану” не хватило мощности – 249 лошадиных сил вместо 250 требуемых.
Хотя, надо полагать, что “Автопродикс” был не очень огорчен поражением. Дело в том, что эта структура и “Автоцентр Невский” имеют одних и тех же владельцев, комментирует ситуацию Фонтанка.ру.
Кстати, до сих пор депутаты Законодательного собрания пользовались Volvo S60 и Ford Mondeo. Но как только в мае главам администрации купили Camry, законодатели не стали скрывать, что хотят ездить на точно таких же.
Добавим, что в очереди на покупку новых машин стоят и районные управленцы, правда запросы муниципальных чиновников оказались несколько более значительными, чем в Смольном. Администрации районов предпочли автомобили «Вольво», которые в два раза дороже петербургских «Тойот».
СПРАВКА: Автопарк Законодательного собрания Петербурга в последний раз обновлялся в 2007 году. Из бюджета выделили 50 миллионов рублей на приобретение 50 автомобилей «Вольво S60» и «S80», предназначенных для депутатов. Стоимость каждой из машин составила от 31 000 до 40 900 долларов.
